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5ナンバーサイズボディにハイブリッドシステムを搭載した新時代のコ

ホンダ インサイト  

2009.02.27

5ナンバーサイズボディにハイブリッドシステムを搭載した新時代のコンパクト・スタンダード

セカンドジェネレーションのインサイトは、初代モデルのイメージを継承したデザインだ。ただし、2ドアではなく4ドアのハッチバックとなっている。遠くから見るとプリウス

ウィンターシーズン真っ盛り、VWティグアンでゲレンデを疾走!

フォルクスワーゲン ティグアン  

2009.01.22

ウィンターシーズン真っ盛り、VWティグアンでゲレンデを疾走!

フォルクスワーゲンが満を持して送り出したミドルクラスのラグジュアリーSUV、それが08年9月に日本に上陸した「ティグアン」だ。プロフィールとインプレッションは、

3列シートをスタイリッシュにパッケージングしたプレミアム7シーター

プジョー 308SW  

2008.10.31

3列シートをスタイリッシュにパッケージングしたプレミアム7シーターワゴン

日本流でいえばミニバンであり、先代の307同様、頭上高にゆとりのあるパッケージングは、ミニバンと呼んでも支障がないほど。全長×全幅×全高=4515×1820×1

BMWが放つ5ドアのスポーツ・アクティビティクーペ

BMW X6  

2008.08.04

BMWが放つ5ドアのスポーツ・アクティビティクーペ

最大のセールスポイントは、目を引くキュートなフォルムだ。6シリーズを彷彿とさせる5ドアクーペで、伸びやかなファストバックのシルエットが強い存在感を放っている。フ

日本市場に正規輸入が開始された「H3」は現実的なボディサイズ

ハマー H3  

2008.07.18

日本市場に正規輸入が開始された「H3」は現実的なボディサイズ

ラダーフレーム採用のGMの乗用4WD(SUV)のシャシーを用い、本格的なオフローダーの実力を発揮。さらにより現実的なボディサイズながら、スタイルはH2イメージの

グランドツーリングカーを極めたSTIチューンのレガシィ

スバル レガシィ S402 

2008.06.30

グランドツーリングカーを極めたSTIチューンのレガシィ

マニアなら先刻ご承知のはずだが、競技シーンはもちろん市販車まで、独自のセンスと技術を発揮する、スバルのモータースポーツ専門会社、STIが、レガシィツーリングワゴ

7年目のフルモデルチェンジでメカニズムも一新した「ジープ・チェロ

ジープ チェロキー  

2008.06.25

7年目のフルモデルチェンジでメカニズムも一新した「ジープ・チェロキー」

ジープ・チェロキーが7年ぶりにモデルチェンジを行い、デザインだけでなくメカニズムも一新した。メカニズムでは新開発のフルタイム4WDシステム(セレクトラックII)

コンパクト系ミニバンの可能性をスタイリッシュに追求した“小型多用

ホンダ フリード  

2008.06.17

コンパクト系ミニバンの可能性をスタイリッシュに追求した“小型多用途乗用車”

コンパクト系のミニバンの可能性を改めて追求したというフリードは、3列シートの7人乗り、8人乗りのほか、2列シートの5人乗り(FLEX)も設定。幅広い用途に応える

日産ブランドのフラッグシップスポーツクーペ「GT−R」

日産 GT-R  

2008.06.09

日産ブランドのフラッグシップスポーツクーペ「GT−R」

新世代のGT−Rは、内外装のデザインに加え、メカニズムの多くを新設計、専用設計としている。パワーユニットはV型6気筒だが、VQ系ではない。「VR38DETT」の

先進運転支援システム「EyeSight」を搭載したレガシィの集大成

スバル レガシィ 

2008.06.02

先進運転支援システム「EyeSight」を搭載したレガシィの集大成

改良の目玉のひとつが、プリクラッシュセーフティ実現のための先進運転支援システム「EyeSight」の採用だ。コレはルームミラー左右に取り付けられたステレオカメラ

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