ホンダのプレミアムブランド「アキュラ」のコンセプトカーとして発表された1台は、公式に次期NSXがうたわれている。
ACURA（アキュラ）とはホンダが米国で展開しているプレミアムブランド。そのコンセプトカーとして2007年のデトロイトショーに出品されたのがADVANCED SPORTS CAR CONCEPTだ。メーカーの発表によれば『パワートレインにはアキュラのラインアップで最大となるV型10気筒エンジンと、後輪駆動をベースとしたSH-AWDを採用している』とある。つまりエンジンからシャシーまで、ほとんどのメカニズムが専用品になるということだ。
ボディデザインからV10エンジンを搭載しているのはフロントで間違いないだろう。もしNSXと同様にミッドシップにしたならば、これだけのロングノーズは不要なはずだ。またSH-AWD（Super Handling All-Wheel Drive）とは、すでにレジェンドなどに使われている駆動配分システムで、前後＋リア左右の駆動を自在にコントロールすることでコーナリング性能を高めるもの。この二点から、FRシャシーをベースとしていると推察できる。
いかにもコンセプトカー然としたデザインではあるが、フロント19インチ、リア20インチというタイヤサイズから意外に中身については現実的な路線で開発が進んでいるのではないと予想できる。発売予定は2009年、今秋の東京モーターショーに進化版モデルが出品されるのが既定路線だったはず…。だったが、日本国内のアキュラブランドの展開が延期されたこともあって、国内でのお披露目はないという心配な噂も聞こえてくる。
簡易スペック
全幅×全長×全高（インチ） 78.6×181.5×48.1
ホイールベース（インチ） 108.8