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かつては量産車ベースの「スペシャリティカー」と呼ばれるスポーティカーが数多く存在していた日本車だが、ユーザーの嗜好(しこう)の変化にともない、残念ながらほぼ消滅。一方でフェアレディZに代表される高級スポーツカーの人気が高まり、さらに待望のGT-Rが加わると同時に、それに対抗するかのようにトヨタがレクサス IS-Fをリリース。ちょっと面白くなってきたこのジャパニーズ・ハイパフォーマンスカーにスポットを当ててみよう。
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